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汽车抵押贷款风险控制的三个关键

文章出处:未知 作者:admin 时间:2019-07-17 08:56 【
  汽车抵押贷款业务进入门槛极低,模式简单易复制,相对收益较高。武汉汽车抵押贷款公司当然汽车贬值快、交通事故影响车辆价值几率大,金融机构以汽车作为单一抵押方式发放贷款的方式相对较少,一般贷评估价5-8成。武汉不押车贷款公司不押车:客户可以选择只是把手续押在公司,车辆还是自己使用,需要办理抵押登记。目前,各地(瑞安、乐清、永嘉、平阳、泰顺、文成、苍南、洞头等汽车抵押贷款业务)蓬勃发展,整个行业处于粗放型赛马圈地发展的初级阶段。汽车抵押贷款市场同质化程度高,竞争激烈,收益率下降是必然趋势;而汽车动产属性的存在,使得二次抵押的发生率较高,造成损失的风险越来越大。在市场开放的初期,汽车抵押贷款平台需要建立自己的风险控制体系来规范和处理业务运作,以防止业务中容易出现的人为操作和道德风险。1.建立独立统一的风险控制中心

  在市场开放初期,汽车抵押贷款平台需要建立自己的风险控制体系,规范和处理业务运营。例如,其技术团队通过发展其自身特点的业务审批制度,实行初审,总部集中最终(包括车辆价值评估);此外,在组织结构设计上,风险控制审批部门独立于业务管理部门,风险控制部门分别设立,合规部门进行直线管理和考核。它有效地避免了当地业务团队对审计过程和结果的干扰,更好地控制了业务流程中人为的道德风险。经过一段时间,随着地方业务量的增加和市场竞争的加剧,审批的及时性和区域性市场特征的突出,发现统一规范的审批流程难以适应市场的发展。经过全面市场调研,决定在现有风险控制审批框架下设立区域审批中心。从总部风险控制部门派人员到各地区深入了解当地市场,建立区域性审批中心,一方面提高审批效率;另一方面更贴近当地市场,加强离线现场风险控制力度,并根据当地市场特点调整风险控制审批规模和贷后管理流程。总部风险控制部门根据当地业务数据对各地区、各分公司进行风险分类,给予地区审批中心相应的审批权限,并结合当地业务风险数据进行实时调整。目前,根据地区差异,建立了瑞安汽车抵押贷款审批中心(瑞安)、乐清汽车抵押贷款审批中心(乐清)和汽车抵押贷款审批中心(总部审批中心)。由总部风险控制司直线管理。设立区域性审批中心后,整体业务审批流程更加顺畅,审批前端更加贴近当地市场情况,风险客户识别敏感性显著提高。2.众所周知,贷款后管理的三大改进
  在汽车抵押业务、贷款后风险控制管理和贷款前批准方面同样重要。武汉汽车抵押贷款公司当然汽车贬值快、交通事故影响车辆价值几率大,金融机构以汽车作为单一抵押方式发放贷款的方式相对较少,一般贷评估价5-8成。可以说,贷款后管理是汽车抵押贷款业务能否正常运作和能否盈利的决定因素,也决定着贷款车辆的控制和逾期车辆的回收处置手段是否及时有效。大多数行业现在使用最先进的GPS系统和相关设备,并安装多套GPS。为了适应业务的发展,通过一套自建的GPS系统在自己的服务器上,由技术团队定期进行升级和维护,硬件设备由专业厂家生产,并积极寻求市场上更先进的技术装备更新换代。
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