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汽车抵押贷款发展现状与发展方向

文章出处:未知 作者:admin 时间:2019-07-15 09:03 【
        首先,汽车抵押贷款可以在一定程度上调整汽车产业的产销能力和经济周期,进而保护和优化汽车产业,确立保持汽车产业持续稳定发展的目标,使汽车生产的经济周期得以协调和优化。武汉车辆抵押贷款“车贷”分押车与不押车两种贷款形式。押车:把车辆移交到公司、代为保管、有专门存放汽车的停车场,24小时有专人看管,定期给车辆打火热车 。武汉汽车抵押贷款公司当然汽车贬值快、交通事故影响车辆价值几率大,金融机构以汽车作为单一抵押方式发放贷款的方式相对较少,一般贷评估价5-8成。武汉汽车抵押贷款是以借款人或第三人的汽车或自购车作为抵押物向金融机构或汽车消费贷款公司取得的贷款。以汽车作为抵押物的贷款的用途,主要为快速资金周转。其次,汽车抵押贷款可以通过金融资产的分割和手段的创新,有效地调整和丰富金融利润框架、风险管理框架和资产框架;同时,汽车抵押贷款可以开放和支持社会消费市场,使消费者的文化素养和经济实力有了很大的提高。第二,汽车抵押贷款的现状还处于起步阶段。与西方发达国家相比,汽车抵押贷款行业的发展明显滞后,信贷模式十分单调。参与主体无法实现多元化,服务内容缺乏创新,结构不合理,体系不完善。西方国家的汽车消费贷款余额基本可以达到销售收入的72%。相比之下,国际平均水平远远高于汽车抵押贷款的规模,仍然不能起到促进汽车产业发展的作用。制约因素分析(1)跨产品线的产品创新受到政府法律法规的制约。多元化金融产品的整合营销是成熟的汽车抵押贷款市场的主要发展态势。在客户购买和使用车辆的过程中提供全方位的服务解决方案。然而,金融机构的业务范围受到现有法律规范的限制,阻碍了汽车抵押贷款产品的创新。例如,汽车抵押贷款业务范围受“汽车抵押贷款管理办法”的严格约束,不允许开展汽车保险等消费贷款业务。(2)缺乏资金已成为一个潜在的缺陷。为了满足汽车抵押贷款公司的金融需求,西方国家的汽车抵押贷款公司可以通过发行债券来获得汽车抵押贷款。相比之下,汽车抵押贷款公司只能通过两种方式获得资金:一种是从金融机构筹集资金,另一种是国内联系期超过三个月的存款,这两种方式都会推高企业的生产和经营成本。(3)未成熟的汽车抵押贷款行业存在一定的风险。金融产品的创新应建立在对客户风险的准确预测和判断的基础上,并采取切实可行的风险防范措施。即使公民社会信用体系建立于2005年,它也仅仅记录了10年的公民信用行为,无论是信用信息的准确性还是覆盖面,都不能满足要求。因此,有很多产品创新不能在实践中应用,因为它不能对消费者风险做出准确的估计。(4)金融机构对不同客户的融资需求缺乏了解。消费者的融资需求和偏好与西方国家消费者的融资需求和偏好有很大的不同。现在,金融机构只是抄袭西方成熟市场上已有的产品,并以微小的变化投放市场,导致客户对许多汽车抵押贷款产品非常不满。例如,成熟西方市场的客户更感兴趣的是首付较低(不到20%)、还款期较长的金融产品。

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